• Rafinerija Rijeka transformisana je u jedno od tehnološki najnaprednijih postrojenja u regionu. 
  • Nova jedinica za odloženo koksovanje (DCU) eliminiše potrebu za uvozom vakuumskog gasnog ulja (VGO), a očekuje se da će udeo dizela u ukupnoj proizvodnji porasti za oko 30 odsto.
  • INA i MOL Grupa obezbedile su dugoročno održivo poslovanje Rafinerije Rijeka, čime se jača energetska stabilnost Hrvatske i šireg regiona.
  • INA i Ministarstvo privrede Hrvatske potpisali su ugovor o bespovratnim sredstvima u iznosu do 15 miliona evra za izgradnju postrojenja za proizvodnju zelenog vodonika u rafineriji.

Rijeka. – INA je obeležila završetak Projekta modernizacije Rafinerije Rijeka. Modernizacija je podrazumevala investiciju od gotovo 700 miliona evra, što predstavlja najveću pojedinačnu investiciju u istoriji INA-e i jednu od najvećih industrijskih investicija u modernoj Hrvatskoj.

Završetkom izgradnje jedinice za odloženo koksovanje i pratećih postrojenja, instalirani kapacitet prerade Rafinerije Rijeka dostići će do četiri miliona tona sirove nafte godišnje, jer će sada moći da prerađuje širi spektar sirove nafte, uključujući i teže vrste. Ključni napredak ogleda se u optimizaciji proizvodnje: nova jedinica omogućava značajno veći prinos proizvoda visoke vrednosti iz iste količine sirove nafte. Očekuje se da će udeo dizela u ukupnoj proizvodnji porasti za oko 30 odsto, što je od strateškog značaja za tržište, posebno tokom vrhunca turističke sezone u Hrvatskoj.

Proizvodnja više neće zahtevati uvoz vakuumskog gasnog ulja (VGO), koje je na evropskom tržištu uglavnom ruskog porekla. Time se dodatno jača energetska bezbednost Hrvatske i smanjuje zavisnost od uvoza sirovina.

Svečanosti povodom završetka modernizacije rafinerije prisustvovali su predstavnici Vlade Republike Hrvatske, Vlade Mađarske, ambasadori više zemalja, predstavnici regionalnih i lokalnih zajednica, kao i menadžment INA-e i MOL Grupe. Pre ceremonije potpisan je i ugovor o dodeli bespovratnih sredstava sa Ministarstvom privrede u okviru Nacionalnog plana oporavka i otpornosti za izgradnju postrojenja za proizvodnju zelenog vodonika u Rafineriji Rijeka, čime se najavljuju dalja ulaganja u održivi razvoj.

Zsuzsanna Ortutay, predsednica Uprave INA-e, istakla je da projekat modernizacije rafinerije predstavlja stratešku prekretnicu za kompaniju:


„Sada ćemo moći efikasnije da iskoristimo svaki barel sirove nafte i ostanemo konkurentni još mnogo godina. Koristi ovog projekta prevazilaze granice same rafinerije. Za Hrvatsku i region to znači veću energetsku sigurnost, stabilnije snabdevanje za naše kupce i snažniju poziciju INA-e kao regionalnog dobavljača. Pored toga, projekat je snažan pokretač ekonomskog rasta i razvoja lokalne zajednice. Ovako moderno postrojenje podržaće našu tranziciju ka ekonomiji sa nižim emisijama ugljenika. INA već sprovodi projekte u oblasti obnovljivih izvora energije, a do kraja godine na ovoj lokaciji biće izgrađeno i komercijalno postrojenje za proizvodnju zelenog vodonika – prvo takve vrste u Hrvatskoj.“

Unapređenje Rafinerije Rijeka deo je dugoročnog investicionog ciklusa, tokom kojeg su kompanije INA i MOL u poslednjih 12 godina uložile više od 1,3 milijarde evra u modernizaciju rafinerijske i logističke infrastrukture.

József Molnár, izvršni direktor MOL Grupe, istakao je:

„Danas počinje novo poglavlje u rafinerijskim aktivnostima INA-e. Završili smo fazu izgradnje najvećeg industrijskog investicionog projekta koji je INA, ali i Hrvatska ikada sprovela. Ali posao tek počinje. Globalno energetsko tržište i dalje je krhko, zato moramo učiniti sve kako bismo obezbedili visoku produktivnost i učinili Rijeku jednom od najefikasnijih rafinerija u Evropi. Naš interes je jasan: želimo snažnu INA-u. A snažna INA znači snažniju Hrvatsku, pouzdanije snabdevanje energijom za region i jaču MOL Grupu.“

Razmere ovog inženjerskog i građevinskog poduhvata najbolje ilustruju brojke koje stoje iza novog izgleda rafinerije. U izgradnji novih postrojenja utrošeno je više od 10.000 tona čelika, što je ekvivalent gotovo jedne i po Ajfelove kule. Projekat je zahtevao 60.000 kubnih metara betona, dovoljno za izgradnju fudbalskog stadiona srednje veličine. Više od polovine radova, vrednih gotovo 700 miliona evra, realizovali su domaći izvođači. Završetkom projekta INA je obezbedila dugoročno održivo poslovanje rafinerije u Rijeci, nastavljajući da značajno doprinosi ekonomskom rastu, razvoju i stabilnosti zaposlenosti u širem području Rijeke.

O projektu zelenog vodonika

Sa ciljem diverzifikacije svog tradicionalnog portfolija kroz obnovljive izvore energije, INA ulaže više od 60 miliona evra u izgradnju postrojenja za proizvodnju i distribuciju zelenog vodonika u Rafineriji Rijeka. Uz elektrolizer snage 10 MW biće izgrađena i solarna elektrana snage 11 MW. Proizvedeni zeleni vodonik biće namenjen tržištu, pre svega za sektor transporta, ali će se moći koristiti i u samim proizvodnim procesima rafinerije. Završetak radova planiran je do kraja 2026. godine, dok se prve količine zelenog vodonika očekuju 2027. godine. Ugovor o bespovratnim sredstvima u okviru Nacionalnog plana oporavka i otpornosti, u iznosu do 15 miliona evra, u ime INA-e potpisale su predsednica Uprave Zsuzsanna Ortutay i član Uprave Hrvoje Šimović, zajedno sa ministrom privrede Antom Šušnjarom i direktorom Fonda za zaštitu životne sredine i energetsku efikasnost Lukom Balenom.